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湖北天門天標(biāo)泵業(yè)-怎樣判斷渣漿泵泵軸已經(jīng)彎曲

瀏覽次數(shù):149發(fā)布日期:2025-12-25

一、 運(yùn)行中的異常現(xiàn)象(初步懷疑)

如果泵軸存在彎曲,運(yùn)行時(shí)通常伴隨以下一個(gè)或多個(gè)癥狀:

  1. 振動(dòng)異常: 泵體,特別是軸承座部位,出現(xiàn)持續(xù)且較大的徑向振動(dòng)。振動(dòng)值可能隨轉(zhuǎn)速升高而顯著增大。

  2. 異響: 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出有規(guī)律的周期性“嗡嗡"或摩擦聲,頻率與轉(zhuǎn)速同步。

  3. 機(jī)械密封頻繁失效: 表現(xiàn)為密封泄漏過快或異常磨損,因?yàn)檩S彎曲導(dǎo)致動(dòng)靜環(huán)之間無法保持平行貼合。

  4. 軸承異常發(fā)熱或損壞: 軸彎曲會(huì)產(chǎn)生額外的徑向力,使軸承負(fù)荷不均,導(dǎo)致新更換的軸承也很快過熱或出現(xiàn)疲勞剝落。

  5. 葉輪與泵殼摩擦: 可能聽到明顯的刮擦聲,因?yàn)閺澢妮S導(dǎo)致葉輪口環(huán)間隙不均勻。

注意: 出現(xiàn)以上癥狀時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,避免故障擴(kuò)大。

二、 停機(jī)后的檢查與判斷(核心步驟)

步驟1:初步手動(dòng)檢查(無需專業(yè)工具)

  1. 盤車手感判斷:

    • 斷開聯(lián)軸器,手動(dòng)盤動(dòng)泵軸,使其緩慢旋轉(zhuǎn)。

    • 感受阻力是否均勻: 如果在旋轉(zhuǎn)一圈的過程中,阻力有明顯的周期性變化(時(shí)緊時(shí)松),則強(qiáng)烈暗示軸彎曲或部件(如葉輪)偏心。

  2. 目視與塞尺檢查:

    • 對(duì)于暴露的軸頸部位(如裝機(jī)械密封或軸承的位置),可以目測(cè)是否有局部磨損、高溫變色(發(fā)藍(lán))的痕跡。

    • 用塞尺檢查葉輪與口環(huán)之間的圓周間隙。將葉輪盤動(dòng)幾個(gè)等分點(diǎn)(如上、下、左、右),分別測(cè)量間隙。如果間隙值相差懸殊(超過設(shè)計(jì)值的50%),則可能是軸彎曲或葉輪偏心的結(jié)果。

步驟2:百分表精確測(cè)量(可靠的方法)

這是確定泵軸彎曲程度和位置的金標(biāo)準(zhǔn)。必須在軸從泵中拆出(即“轉(zhuǎn)子"單獨(dú))的狀態(tài)下進(jìn)行。

測(cè)量所需工具:

  • 兩塊V型鐵(或車床上的尖)

  • 磁性表座

  • 百分表(或千分表)

  • 平穩(wěn)的測(cè)量平臺(tái)

測(cè)量步驟:

  1. 支撐轉(zhuǎn)子: 將泵軸(連同固定在上面的軸承內(nèi)圈等部件)兩端軸頸架在V型鐵上。V型鐵應(yīng)盡量支撐在未磨損的軸頸位置。

  2. 安裝百分表: 將百分表通過磁性表座固定在平臺(tái)上,表針垂直指向被測(cè)軸的中間部位(通常是懷疑彎曲處或葉輪安裝段),并預(yù)壓一定行程。

  3. 旋轉(zhuǎn)與讀數(shù):

    • 緩慢、均勻地盤動(dòng)泵軸,每旋轉(zhuǎn)約90度(或更細(xì)的等分)記錄一次百分表的讀數(shù)。

    • 旋轉(zhuǎn)一整圈。

  4. 數(shù)據(jù)處理與判斷:

    • 對(duì)于一般渣漿泵,軸頸和裝配部位的徑向跳動(dòng)通常要求不超過0.05mm。

    • 如果測(cè)量值超過0.08mm,通常認(rèn)為軸已發(fā)生明顯彎曲,需要校正。

    • 如果超過0.15mm-0.20mm,彎曲非常嚴(yán)重,可能需要更換新軸。

    • 找出一圈中百分表的大讀數(shù)值和最小讀數(shù)值

    • 彎曲量(徑向跳動(dòng)值) = (大值 - 最小值) ÷ 2

    • 判斷標(biāo)準(zhǔn):

    • 確定彎曲點(diǎn): 在軸上選擇多個(gè)截面(如靠近葉輪處、中間、兩端)進(jìn)行重復(fù)測(cè)量。跳動(dòng)值位置就是彎曲的頂點(diǎn)。

步驟3:在泵內(nèi)簡易打表(不拆泵的近似判斷)

如果條件有限或需要快速判斷,可以在不完整拆解的情況下進(jìn)行近似測(cè)量:

  1. 拆下機(jī)械密封和軸承端蓋,露出較長的光軸部分。

  2. 將百分表固定在泵體上,表針指向軸的光滑表面(盡量靠近懷疑彎曲的位置)。

  3. 緩慢盤動(dòng)泵軸,觀察百分表的跳動(dòng)范圍。

  4. 注意: 這種方法的結(jié)果包含了軸彎曲軸頸本身不圓的綜合誤差,精度不如方法2,但對(duì)于判斷嚴(yán)重彎曲非常有效。

三、 軸彎曲的可能原因

了解原因有助于預(yù)防和判斷:

  1. 熱應(yīng)力不均: 泵在高溫或冷卻不均狀態(tài)下急停,或局部高溫(如干磨、軸承嚴(yán)重過熱)導(dǎo)致。

  2. 機(jī)械損傷: 拆卸/安裝葉輪或軸承時(shí)用錘猛擊;泵內(nèi)進(jìn)入大塊硬質(zhì)異物卡住葉輪瞬間憋停;運(yùn)輸或吊裝不當(dāng)導(dǎo)致軸受力。

  3. 基礎(chǔ)沉降或變形: 泵體長期承受不對(duì)中的附加應(yīng)力,導(dǎo)致軸疲勞彎曲。

四、 處理建議

  • 輕微彎曲(如跳動(dòng)0.05-0.10mm): 可嘗試在壓力機(jī)上進(jìn)行冷校直,需多次測(cè)量、緩慢加壓,避免過校。

  • 明顯或嚴(yán)重彎曲(跳動(dòng)>0.10mm): 建議更換新軸。冷校直后的軸存在殘余應(yīng)力,在渣漿泵的惡劣工況下容易再次彎曲或疲勞斷裂,風(fēng)險(xiǎn)較高。

  • 校直或換新后: 必須重新校驗(yàn)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡,并確保泵與電機(jī)的精確對(duì)中。

總結(jié)判斷流程:
運(yùn)行異常(振動(dòng)大、密封壞) → 停機(jī)盤車(感覺阻力的周期性) → 百分表精確測(cè)量徑向跳動(dòng) → 對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)判斷彎曲量與位置 → 決定校直或更換。

安全提示: 在確認(rèn)軸彎曲并修復(fù)前,禁止再次啟動(dòng)水泵,否則會(huì)引發(fā)連環(huán)損壞,危及設(shè)備及人員安全。


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